+86-13392203650 dh@delveleader.com
العربية العربية
بيت > أخبار > أخبار الشركة > نظرة واحدة تحدد الاتجاه! ضوء الإشارة: اجعل كل منعطف إعلانًا للسلامة

نظرة واحدة تحدد الاتجاه! ضوء الإشارة: اجعل كل منعطف إعلانًا للسلامة

2025/11/24

كل وميض في إشارة الانعطاف هو حوار حول السلامة بين السائق والطريق.
في التاريخ الطويل لتطوير السيارات، كانت أضواء الإشارة بمثابة اللغة الصامتة للتواصل بين المركبات والعالم الخارجي. ومن بين هذه الأجهزة، تعتبر إشارات الانعطاف أهم أجهزة الإشارة الضوئية، إذ تحول نوايا السائقين إلى إشارات بصرية واضحة من خلال إيقاعها الوامض المميز، مما يوفر وقتًا ثمينًا للمركبات المحيطة والمشاة في اللحظات الحرجة.
يجسد هذا الجهاز الوامض الذي يبدو بسيطًا تكاملًا عميقًا بين التطور التكنولوجي وفلسفة السلامة على مدار قرن من الزمان. بدءًا من إيماءات اليد الأولية وحتى أنظمة الإشارات الضوئية الذكية الحالية، فإن تطوير إشارات الانعطاف لا يمثل أقل من تاريخ تطوري لتكنولوجيا سلامة السيارات.
لغة السلامة الصامتة: أهمية إشارات الانعطاف
إشارات الانعطاف هي في الأساس أجهزة نقل المعلومات الديناميكية للمركبة. ومن خلال ومضاتها الساطعة والداكنة المتناوبة، فإنها تشير بشكل فعال إلى اتجاه دوران السيارة أو تغيير المسار. تشكل هذه الأضواء الوامضة، الموجودة في مقدمة السيارة وخلفها وجوانبها، جسر تواصل بين السيارة والمناطق المحيطة بها.
تكمن القيمة الأساسية لإشارات الانعطاف في الوقت الحاسم الذي توفره لمستخدمي الطريق لاتخاذ القرار. تشير الأبحاث إلى أنه عندما تنعطف مركبة فجأة أو تغير مسارها أثناء التحرك، فإن تنشيط إشارات الانعطاف في الوقت المناسب يمكن أن يوفر للسائقين التاليين ما يقرب من 1-2 ثانية من وقت رد الفعل - والذي غالبًا ما يترجم إلى عدة أمتار من مسافة الأمان بسرعات عالية.
من المهم ملاحظة أن استخدام إشارات الانعطاف ليس مجرد عادة في القيادة، بل هو التزام بالسلامة يفرضه القانون. وفقاً لـ "اللائحة التنفيذية لقانون السلامة المرورية على الطرق"، يجب على المركبات استخدام إشارات الانعطاف كما هو مطلوب أثناء عمليات مثل تغيير المسار، والانعطاف، والدوران على شكل حرف U. يشكل عدم استخدام إشارات الانعطاف كما هو منصوص عليه مخالفة مرورية ويخضع للعقوبات المقابلة.
من الإيماءات إلى اللغة الخفيفة: تاريخ تطور إشارات الانعطاف
في الأيام الأولى للسيارة، لم تكن هناك أجهزة إشارة مخصصة. تظهر السجلات التاريخية أنه في عام 1916، قام رجل يدعى سي.إتش. قام توماس بتثبيت مصباح يعمل بالبطارية على قفازه للسماح للسائقين الآخرين برؤية إشارات يده في الليل - وهي مقدمة فكاهية لإشارة الانعطاف.
في عام 1938، قامت سيارات بويك الأمريكية بتثبيت إشارات الانعطاف الوامضة لأول مرة، على الرغم من أنها كانت في البداية مجرد ملحقات اختيارية مثبتة في الجزء الخلفي من السيارة. لم يتم تثبيت إشارات الانعطاف بشكل شائع في مقدمة المركبات بعد عام 1940، لتشكل نظام إشارات أمامي وخلفي كامل.
بالمثل، تطور تطوير تكنولوجيا إشارات الانعطاف في الصين من المقدمة إلى الابتكار المستقل. في السنوات الأخيرة، مع تنفيذ المعايير الوطنية مثل GB 5920-2024 "أجهزة وأنظمة الإشارة الضوئية للسيارات والمقطورات"، تتوافق المواصفات الفنية لإشارة الانعطاف في الصين مع المعايير الدولية المتقدمة.
تم إصدار هذا المعيار الجديد في 29 سبتمبر 2024، ومن المقرر أن يدخل حيز التنفيذ في 1 يوليو 2025، ليحل محل المعايير السابقة بما في ذلك GB 5920-2019. فهو يضع لوائح أكثر صرامة وتفصيلاً للمتطلبات الفنية وطرق الاختبار وقواعد الفحص لأضواء إشارة الانعطاف.
العلم وراء الفلاش: كيف تعمل إشارات الانعطاف وأنواعها
يتكون نظام إشارة الانعطاف بشكل أساسي من ثلاثة مكونات رئيسية: مصابيح إشارة الانعطاف، ووحدة المتعري، ومفتاح إشارة الانعطاف. من بين هذه الوحدات، وحدة المتعري هي المكون الأساسي الذي يتحكم في وميض الضوء، ويحدد تردد فلاش إشارة الانعطاف واستقراره.
آلية عمل وحدة الفلاش
لقد تطور تطوير وحدات المتعري من الأنظمة الميكانيكية البسيطة إلى الأنظمة الإلكترونية الذكية. استخدمت المركبات المبكرة عادة الفلاشات الحرارية (الكهروحرارية)، والتي تعمل على مبدأ التأثير الحراري الحالي، وذلك باستخدام التمدد الحراري والانكماش كقوة لإنشاء حركات مفاجئة في ألواح الزنبرك، وبالتالي توصيل وفصل نقاط الاتصال لتحقيق وميض الضوء.
بعد ذلك، ظهرت فلاشات من نوع المكثف، تعمل من خلال الاستفادة من خصائص تأخير الشحن والتفريغ للمكثفات لتسبب ملفي المرحل في توليد جاذبية كهرومغناطيسية مختلفة. أدى هذا إلى إنشاء إجراءات تبديل دورية في المرحل، مما أدى إلى وميض إشارة الانعطاف.
تعتمد المركبات الحديثة على نطاق واسع الفلاشات الإلكترونية، التي تستخدم خصائص التحويل للترانزستورات وخصائص تأخير الشحن والتفريغ للمكثفات للتحكم في حالة تشغيل وإيقاف ملف التتابع، وتوصيل أو فصل جهات الاتصال لجعل إشارات الانعطاف تومض. تُستخدم الفلاشات الإلكترونية على نطاق واسع في أنظمة إشارات الانعطاف الحديثة للسيارات نظرًا لموثوقيتها وعمر الخدمة الطويل.
مقارنة الأنواع المختلفة لإشارات الانعطاف
بناءً على مواد مصدر الضوء المختلفة، يمكن تقسيم إشارات الانعطاف بشكل أساسي إلى فئتين: إشارات انعطاف السيارات بتفريغ الغاز وإشارات انعطاف السيارات LED.
تتميز إشارات انعطاف تفريغ الغاز (مثل مصابيح الهالوجين) بتكنولوجيا ناضجة وأسعار أقل، ولكن لها عيوب بما في ذلك سرعة الاستجابة البطيئة، والاستهلاك العالي للطاقة، وعمر افتراضي قصير نسبيًا. علاوة على ذلك، فإن علبها الزجاجية عرضة للكسر، كما أن الزئبق الذي تحتوي عليه يمكن أن يسبب التلوث البيئي.
من ناحية أخرى، توفر إشارات الانعطاف LED مزايا مثل كونها خالية من التلوث، وعمر خدمة طويل (يصل نظريًا إلى 50000 ساعة، مما يعني عدم استبدال المصباح طوال عمر السيارة)، وسرعة الاستجابة السريعة. تضيء مصابيح LED بمعدل خمس ثانية أسرع من المصابيح المتوهجة. عندما تسير السيارة بسرعة 105 كم/ساعة، فإنها تقطع مسافة 5.8 متر في 1/5 من الثانية، مما يوفر وقتًا ومساحة إضافيين للسائقين لتجنب المركبات الأخرى. ومع ذلك، فإن إشارات الانعطاف LED للسيارات أكثر تكلفة، مما حد إلى حد ما من اعتمادها على نطاق واسع.
اللوائح والسلامة: متطلبات التقييس لإشارات الانعطاف
باعتبارها مكونات مهمة لسلامة السيارة، فإن المواصفات الفنية لإشارات الانعطاف مقيدة بشكل صارم بالمعايير الإلزامية الوطنية. يغطي معيار GB 5920-2024 13 فئة من أجهزة الإشارة الضوئية المستخدمة في مركبات الفئات M وN وO، بما في ذلك مصابيح الوضع الأمامي ومصابيح الوضع الخلفي ومصابيح إشارة الانعطاف ومصابيح التوقف وغيرها.
يقدم المعيار الجديد متطلبات فنية أكثر دقة لإشارات الانعطاف، على سبيل المثال:
معايير واضحة لإشارات الانعطاف المتسلسلة، مع تحديد تسلسل الوميض وتكرار مصابيح إشارة الانعطاف.
تمت إضافة مواصفات لوظائف إسقاط الإشارة الضوئية، مما يسمح لإشارات الانعطاف بعرض أنماط هندسية بسيطة أو أحرف مفردة، ولكنها تتطلب المزامنة مع تسلسل ضوء الإشارة.
متطلبات قياس الألوان المحددة لإشارات الانعطاف، مما يضمن دقة وتناسق لون الإشارة.
تهدف صياغة هذه المواصفات الفنية إلى تعزيز إمكانية التعرف على إشارات الانعطاف وموثوقيتها في ظل الظروف البيئية المختلفة، مما يزيد من وظيفة التحذير من السلامة الخاصة بها.
الاستخدام السليم لإشارات الانعطاف: جانب أساسي من القيادة الآمنة
إن استخدام إشارات الانعطاف بشكل مناسب لا يعد مسألة تتعلق بالسلامة المرورية فحسب، بل يعكس أيضًا احترافية السائق وإحساسه بالمسؤولية على الطريق. يجب تفعيل إشارات الانعطاف في الحالات التالية:
عند التقاطعات المستوية: يجب تفعيل إشارات الانعطاف في الاتجاه المقصود للسير، على بعد 30-10 أمتار قبل الوصول إلى التقاطع.
عند تغيير المسارات: يجب على السائقين أولاً ملاحظة المسارات المجاورة عبر المرايا وتفعيل إشارة الانعطاف المقابلة عندما لا تعيق الحركة الطبيعية للمركبات الأخرى.
عند الدوارات: يجب تفعيل إشارة الانعطاف المناسبة بناءً على اتجاه السير المقصود.
عند التوقف للوقوف: يجب تفعيل إشارة الانعطاف لليمين مسبقًا، مع الانتباه إلى ديناميكيات حركة المرور خلف السيارة وعلى يمينها.
من المهم ملاحظة أنه لا ينبغي تنشيط إشارات الانعطاف مبكرًا جدًا أو متأخرًا جدًا - فالتنشيط مبكرًا جدًا قد يعطي المركبات التالية انطباعًا بأن السائق نسي إيقاف تشغيل الإشارة، في حين أن التنشيط متأخرًا جدًا يمكن أن يتسبب في تفاعل المركبات التالية أو المشاة بشكل غير كافٍ، مما قد يؤدي إلى وقوع حوادث.
الآفاق المستقبلية: أنظمة إشارات الانعطاف الذكية
مع تزايد ذكاء المركبات، تستمر تقنية إشارات الانعطاف في الابتكار وفتح آفاق جديدة. لقد أدى الاعتماد الواسع النطاق لتقنية LED إلى توفير المزيد من الإمكانيات لتصميم إشارات الانعطاف. تعمل مصادر LED المستخدمة في المركبات الحديثة، مع سرعة استجابتها على مستوى الميكروثانية، على تحسين فعالية التحذير بشكل كبير مقارنة بالمصابيح المتوهجة التقليدية.
وقد أدى ظهور إشارات الانعطاف في المرآة الجانبية إلى تعزيز سلامة القيادة. وبما أن المصابيح الموجودة في هذه المرايا عبارة عن مصابيح LED، فإن النظام يوفر مزايا إضافية: تضيء مصابيح LED بمعدل خمس ثانية أسرع من المصابيح المتوهجة. تعد المرايا الجانبية موقعًا مثاليًا لإشارات الانعطاف لأنه عندما تكون سيارة أخرى في النقطة العمياء لديك، فقد لا يتمكن السائق الآخر من رؤية إشارات الانعطاف الموجودة في الجزء الخلفي من سيارتك.
تعد تقنية إسقاط الإشارة الضوئية ابتكارًا آخر، حيث تسمح للمركبات بعرض إشارات الانعطاف على سطح الطريق، مما يخلق منطقة بصرية مميزة. وفقًا لمعيار GB 5920-2024، يمكن لوظيفة إسقاط الإشارة الضوئية هذه ضبط زاوية الإسقاط عند تشغيلها بواسطة عوائق حول السيارة، أو حتى إيقاف التشغيل تلقائيًا.
في المستقبل، ومع تطور تقنية توصيل السيارة إلى كل شيء (V2X) وتقنيات القيادة الذاتية، لن تعد إشارات الانعطاف مجرد أدوات اتصال بين السائقين البشريين، ولكنها ستصبح واجهات مهمة للتفاعل بين المركبات وأنظمة النقل الذكية. إن التنسيق بين إشارات الانعطاف وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، مثل التنشيط التلقائي لإشارات الانعطاف أثناء تغيير المسار الآلي، سيزيد من تعزيز قدرات ضمان السلامة على الطرق.
باعتبارها واحدة من أجهزة السلامة الأساسية والحيوية في المركبات، تعمل إشارات الانعطاف على حماية كل منعطف وتغيير حارة بصمت من خلال لغة الوميض البسيطة والواضحة. في بيئات الطرق المتزايدة التعقيد، لا يعد استخدام إشارات الانعطاف وفهمها بشكل صحيح امتثالًا للقانون فحسب، بل أيضًا احترامًا للحياة.
عندما نقوم بتنشيط ذراع إشارة الانعطاف الموجهة بواسطة عجلة القيادة، يكون هذا الضوء الكهرماني الوامض أكثر من مجرد وميض ميكانيكي - فهو إعلان السلامة على الطريق. وهذه هي مسؤولية السائق ومظهر من مظاهر الحضارة المرورية الحديثة.
السابق: الحراس الصامتون: مصابيح LED للعلامات وأضواء التخليص، تحدد سلامة السيارة من خلال الضوء
التالي: 1 بوصة = ؟ قد تؤدي الإجابة إلى تغيير تصورك للمصابيح الأمامية