+86-13392203650 dh@delveleader.com

Начало > Новини > Фирмени новини > Един поглед определя посоката! Сигнална светлина: Направете всеки завой декларация за безопасност

Един поглед определя посоката! Сигнална светлина: Направете всеки завой декларация за безопасност

2025/11/24

Всяко мигане на мигач е диалог за безопасност между водача и пътя.
В дългата история на автомобилното развитие сигналните светлини винаги са служили като безшумен език за комуникация между превозните средства и външния свят. Сред тях мигачите стоят като най-важните устройства за светлинна сигнализация, трансформиращи намеренията на водачите в ясни визуални сигнали чрез техния различен мигащ ритъм, осигурявайки ценно време за очакване на околните превозни средства и пешеходци в критични моменти.
Това на пръв поглед просто мигащо устройство въплъщава дълбока интеграция на вековна технологична еволюция и философия за безопасност. От първоначалните жестове с ръце до днешните интелигентни системи за светлинна сигнализация, развитието на мигачите представлява нищо по-малко от еволюционна история на автомобилната технология за безопасност.
Тихият език на безопасността: Значението на мигачите
Мигачите са основно устройства за динамично предаване на информация на автомобила. Чрез своите редуващи се ярки и тъмни светкавици те ефективно показват посоката на завоя на автомобила или смяната на лентата. Тези мигащи светлини, разположени отпред, отзад и отстрани на автомобила, образуват комуникативен мост между автомобила и заобикалящата го среда.
Основната стойност на мигачите се крие в решаващото време за вземане на решения, което предоставят на участниците в движението. Изследванията показват, че когато превозно средство внезапно завие или смени лентата по време на движение, навременното активиране на мигачите може да спести на следващите водачи приблизително 1-2 секунди време за реакция - което често се превръща в няколко метра безопасно разстояние при високи скорости.
Важно е да се отбележи, че използването на мигачи не е просто навик при шофиране, а законово наложено задължение за безопасност. Съгласно „Наредбите за прилагане на Закона за безопасност на движението по пътищата“, превозните средства трябва да използват мигачи според изискванията по време на операции като смяна на лентата, завои и обратни завои. Неизползването на мигачи, както е посочено, представлява нарушение на правилата за движение и подлежи на съответните санкции.
От жестове до светлинен език: Историята на развитието на мигачите
В ранните дни на автомобила не е имало специални сигнални устройства. Историческите записи показват, че през 1916 г. мъж на име C.H. Томас монтира захранвана с батерии крушка на ръкавицата си, за да позволи на другите шофьори да виждат сигналите му с ръце през нощта – хумористичен дебют за мигача.
През 1938 г. американските автомобили Buick за първи път инсталират мигащи мигачи, макар и първоначално само като допълнителни аксесоари, монтирани в задната част на автомобила. Едва след 1940 г. мигачите започнаха да се монтират често в предната част на превозните средства, образувайки цялостна система за предна и задна сигнализация.
Развитието на технологията за мигачи в Китай по подобен начин напредна от въвеждане до независима иновация. През последните години, с внедряването на национални стандарти като GB 5920-2024 „Устройства и системи за светлинна сигнализация за моторни превозни средства и ремаркета“, техническите спецификации на мигачите в Китай са приведени в съответствие с международните напреднали стандарти.
Този нов стандарт беше пуснат на 29 септември 2024 г. и е планиран да влезе в сила на 1 юли 2025 г., заменяйки предишни стандарти, включително GB 5920-2019. Той установява по-строги и подробни разпоредби за техническите изисквания, методите за изпитване и правилата за проверка на мигачите.
Науката зад светкавицата: Как работят мигачите и техните видове
Системата за мигачи се състои главно от три основни компонента: светлините за мигачи, мигач и превключвател за мигачи. Сред тях мигачът е основният компонент, контролиращ мигането на светлината, определяйки честотата и стабилността на мигачите на мигачите.
Работният механизъм на мигача
Развитието на мигащите модули еволюира от прости механични до интелигентни електронни системи. Ранните превозни средства обикновено използват термични (електро-термични) светкавици, които работят на принципа на текущия термичен ефект, използвайки термично разширение и свиване като сила за създаване на внезапни движения в пружинните плочи, като по този начин свързват и изключват контактите за постигане на светлинно мигане.
Впоследствие се появиха мигачи от тип кондензатор, работещи чрез използване на характеристиките на забавяне на зареждането и разреждането на кондензаторите, за да накарат двете бобини на релето да генерират различно електромагнитно привличане. Това създава периодични превключващи действия в релето, което води до мигане на мигачите.
Съвременните превозни средства широко приемат електронни мигачи, които използват характеристиките на превключване на транзисторите и характеристиките на забавяне на зареждането и разреждането на кондензаторите, за да контролират включено-изключено състояние на бобината на релето, свързвайки или изключвайки контактите, за да накарат мигачите да мигат. Електронните мигачи са широко използвани в съвременните автомобилни мигачи поради тяхната надеждност и дълъг експлоатационен живот.
Сравнение на различни видове мигачи
Въз основа на различни материали за източници на светлина, мигачите могат да бъдат разделени основно на две категории: газоразрядни автомобилни мигачи и LED автомобилни мигачи.
Газоразрядните мигачи (като халогенни лампи) се отличават със зряла технология и по-ниски цени, но имат недостатъци, включително бавна скорост на реакция, висока консумация на енергия и сравнително кратък живот. Освен това техните стъклени корпуси са податливи на счупване, а съдържащият се в тях живак може да причини замърсяване на околната среда.
Светодиодните мигачи, от друга страна, предлагат предимства като незамърсяване, дълъг експлоатационен живот (теоретично достигащ 50 000 часа, което означава без смяна на крушката през целия живот на автомобила) и бърза реакция. Светодиодите светят с една пета от секундата по-бързо от крушките с нажежаема жичка. Когато една кола се движи със 105 км/ч, тя изминава 5,8 метра за 1/5 от секундата, осигурявайки допълнително време и пространство за водачите да избягват други превозни средства. Светодиодните автомобилни мигачи обаче са по-скъпи, което донякъде ограничава тяхното широко разпространение.
Правила и безопасност: Изисквания за стандартизация за мигачи
Като критични компоненти за безопасността на автомобила, техническите спецификации на мигачите са строго ограничени от националните задължителни стандарти. Стандартът GB 5920-2024 обхваща 13 категории устройства за светлинна сигнализация, използвани в превозни средства от категории M, N и O, включително предни габаритни светлини, задни габаритни светлини, мигачи, стоп светлини и други.
Новият стандарт въвежда по-прецизни технически изисквания за мигачите, например:
Изяснени стандарти за последователни мигачи, определящи последователността на мигане и честотата на мигачите.
Добавени са спецификации за функции за прожектиране на светлинни сигнали, позволяващи на мигачите да прожектират прости геометрични шарки или единични букви, но изискващи синхронизиране с последователността на сигналните светлини.
Специфицирани колориметрични изисквания за мигачите, осигуряващи точен и постоянен цвят на сигнала.
Формулирането на тези технически спецификации има за цел да подобри разпознаваемостта и надеждността на мигачите при различни условия на околната среда, като увеличи максимално тяхната функция за предупреждение за безопасност.
Правилно използване на мигачите: ключов аспект на безопасното шофиране
Използването на мигачи по подходящ начин е не само въпрос на безопасност на движението, но също така отразява професионализма на водача и чувството за отговорност на пътя. Мигачите трябва да се активират в следните ситуации:
На равнинни кръстовища: Мигачите трябва да се активират в предвидената посока на движение, 30-10 метра преди достигане на кръстовището.
При смяна на лентата: Шофьорите трябва първо да наблюдават през огледалата съседните ленти и да активират съответния мигач, когато той не пречи на нормалното движение на другите превозни средства.
На кръгови кръстовища: Съответният мигач трябва да се активира въз основа на предвидената посока на движение.
При спиране, за да паркирате: Десният мигач трябва да бъде активиран предварително, като същевременно се внимава за динамиката на движението зад и отдясно на автомобила.
Важно е да се отбележи, че мигачите не трябва да се активират твърде рано или твърде късно - активирането твърде рано може да създаде впечатлението на следващите превозни средства, че водачът е забравил да изключи сигнала, докато активирането твърде късно може да накара превозните средства или пешеходците да реагират неадекватно, което потенциално да доведе до инциденти.
Бъдещи перспективи: Интелигентни системи за мигачи
Тъй като превозните средства стават все по-интелигентни, технологията за мигачи продължава да прави иновации и да отваря нови позиции. Широкото приемане на LED технологията донесе повече възможности за дизайн на мигачите. LED източниците, използвани в съвременните превозни средства, с тяхната скорост на реакция на ниво микросекунди, значително подобряват ефективността на предупреждението в сравнение с традиционните крушки с нажежаема жичка.
Появата на мигачите на страничните огледала допълнително подобри безопасността при шофиране. Тъй като светлините в тези огледала са светодиоди, системата предлага допълнителни предимства: светодиодите светят с една пета от секундата по-бързо от крушките с нажежаема жичка. Страничните огледала са идеално място за мигачи, защото когато друга кола е в мъртвата ви зона, другият шофьор може да не види мигачите отзад на вашия автомобил.
Технологията за прожектиране на светлинни сигнали е друга иновация, позволяваща на превозните средства да проектират мигачи върху пътната настилка, създавайки отделна визуална зона. Съгласно стандарта GB 5920-2024, тази функция за прожектиране на светлинен сигнал може да регулира ъгъла на прожектиране, когато се задейства от препятствия около превозното средство или дори автоматично да се изключи.
В бъдеще, с развитието на превозно средство към всичко (V2X) и технологиите за автономно шофиране, мигачите вече няма да бъдат просто инструменти за комуникация между човешки водачи, а ще се превърнат във важни интерфейси за взаимодействие между превозни средства и интелигентни транспортни системи. Координацията между мигачите и ADAS (усъвършенствани системи за подпомагане на водача), като например автоматично активиране на мигачи по време на автоматизирана смяна на лентата, допълнително ще подобри възможностите за осигуряване на пътна безопасност.
Като едно от най-основните, но жизненоважни устройства за безопасност в превозните средства, мигачите безшумно предпазват всеки завой и смяна на лентата със своя прост, ясен мигащ език. Във все по-сложни пътни среди, правилното използване и разбиране на мигачите е не само спазване на закона, но и уважение към живота.
Когато активираме лоста за мигачи, ръководен от волана, тази мигаща кехлибарена светлина е повече от просто механична светкавица - това е нашата декларация за безопасност на пътя. Това е отговорност на водача и проява на съвременната пътна цивилизация.

предишна: Безшумни пазители: LED габаритни и габаритни светлини, определящи безопасността на превозното средство чрез светлина

следваща: 1 инч = ? Отговорът може да преобърне представата ви за фаровете